國內(nèi)寬溫鎳氫電池廠家品牌排名
寬溫電池一般是采用定制的形式生產(chǎn)，按需定制一般是在-50~70℃內(nèi)，寬溫的鎳氫電池一般能量比較高，綠色環(huán)保，可以回收，沒有污染深受大眾的喜愛。那現(xiàn)在寬溫的鎳氫電池品牌哪家好呢?今天我們一起來看看這篇文章國內(nèi)寬溫鎳氫電池廠家品牌排名吧。
深圳市量能科技有限公司(廠家簡稱：EPT電池)
量能，鎳氫電池國標唯一修訂單位，19年生產(chǎn)經(jīng)驗，行業(yè)TOP3，日產(chǎn)能50萬只，15條自動化生產(chǎn)線。量能EPT®氫鎳電池以高技術水平見長，國內(nèi)排名行業(yè)前5，占據(jù)全球4%市場份額。主要應用在太陽能儲能、電動工具、醫(yī)療器械和消費數(shù)碼產(chǎn)品中，如太陽能燈、高溫燈具、車載T-BOX、電動工具、醫(yī)療器械、游戲機手柄、吸塵器、剃須刀、電動牙刷、電動玩具電池等。為了在游戲機手柄有限的空間內(nèi)承載更多能量，量能在行業(yè)中創(chuàng)制了B型電池。量能是鎳氫電池生產(chǎn)廠家，同時也是鋰電池廠家，客戶應該選用鎳氫還是鋰電，量能總能給出合適的解決方案。
9.超威電源有限公司(簡稱：超威CHILWEE)
成立于1998年，2010年在香港主板上市，有超過23000名員工，在世界各地擁有108個分支機構，是全球?qū)I(yè)的綠色能源解決方案供應商。以人為本，在未來3至5年內(nèi)，超威將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新步伐，整合全球新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢資源，打造具有新技術、新材料、新產(chǎn)品特色的新超威，轉(zhuǎn)型為全球領先的能源生產(chǎn)商、運營商和服務商。
8.天能電池集團有限公司(簡稱：天能)
資產(chǎn)總額近80億元，占地面積108畝，有職工1180多人，其中大學本科以上技術、管理人員239人。我們擁有先進的自動化生產(chǎn)設備和雄厚的技術力量，專業(yè)從事新能源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，如新能源環(huán)保動力電池、太陽能、風能儲能電池、通訊備用電源。我們的產(chǎn)品被廣泛用于電動自行車，新能源電動汽車，不間斷電源，備用電源，太陽能，風能儲存等。具有產(chǎn)品一致性好，循環(huán)使用壽命長，比能量高，性能穩(wěn)定等特點。
7.旭派電源有限公司(簡稱：旭派XUPAI)
旭派認為技術是企業(yè)競爭的根本，而人才與創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的原動力。自創(chuàng)始以來，旭派一直把技術和人才作為企業(yè)生存的根本和生存的根本。本年度老旭派主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
6.星恒電源有限公司(簡稱：星恒電源)
公司是世界領先的動力鋰電池品牌，致力于以錳酸鋰為正極材料的動力鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的現(xiàn)代化企業(yè)，主營電動車，電動汽車電源。星恒力電源成立于2003年12月。
5.(縮寫：三星SDI)
三代三星動力電池的能量密度為550wh/L，相當于210—230wh/kg，目前已經(jīng)量產(chǎn)。下一代產(chǎn)品3.5代產(chǎn)品的能量密度可達到630wh/L，有望在2019年量產(chǎn)。而且在動力電池方面，三星還在加大對快充技術的投入。
4.化學-全球最大的鋰電池供應商。
LG化學已經(jīng)和13家世界20大汽車品牌中的供應商開展了合作，無論產(chǎn)能如何，單從合作廠商的數(shù)量來看，LG化學已經(jīng)成為世界上“最大”的汽車鋰電池供應商。LG化學是與松下、AESC等公司競爭的唯一一家基于化學品和材料的電池企業(yè)。最近，LG化學剛剛宣布為馬恒達電動車公司(MahindraElectric)設計鋰離子電池組件，并創(chuàng)建適用于馬恒達集團和其他客戶的電池組。
3.比亞迪股份有限公司(簡稱：比亞迪)
比亞迪的技術主要是磷酸鐵鋰電池，但近年來也進行了大規(guī)模的三元動力電池投資，取得了領先地位。獲準經(jīng)營的項目有：鋰離子電池及其它電池，充電器，電子產(chǎn)品，儀器儀表，彈性線路板，五金制品。
2.松下電器(中國)有限公司(縮寫名稱：松下公司)
松下提供的動力鋰離子電池在能量密度，循環(huán)穩(wěn)定性和成批重復性方面都有出色的表現(xiàn)，即使是特斯拉松下電池也是如此。今年十月，松下公司再次宣布，將在日本西部的姬路市擴建生產(chǎn)工廠，以進一步擴大日本鋰離子電池的產(chǎn)能。
1.寧德時代(CATL)新能源科技有限公司(品牌名稱：寧德時代)
新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年，原為新能源科技集團(ATL)動力電池事業(yè)部，時代新能源(CATL)CEO曾毓群同時擔任新能源科技集團(ATL)總裁。寧德時代的好成績與新能源汽車的發(fā)展息息相關。2017年11月10日，寧德時代(CATL)發(fā)布了首份招股說明書。就主要市場而言，該市場增長將主要集中在北美，歐洲和亞洲。受法規(guī)變化和激勵措施的推動，鋰離子電池價格在這些地區(qū)將會下降，足以與零售價競爭。
