這幾年來受歡迎的石墨烯新產品是什么呢??尤其是石墨烯電池，也即黑金電池，真是火的不得了的。前不久小編我又見到另一個石墨烯鋰電池工程項目打算要建成投產的新聞，并且產能還不是一般的大，是15億瓦時!今天量能電池小編我就借著這個新聞給大家說說石墨烯電池背后那些剪不斷、理還亂的爭議。首先呢我們先來了解一下什么是石墨烯電池，接下來說說石墨烯電池是騙人的嗎?石墨烯一場騙局而已。

什么是石墨烯電池

石墨烯電池，充分利用鋰離子在石墨烯表面層和電極之間高速大量穿行運行的優點，開發設計出的一種電動汽車電池。美利堅共和國俄亥俄州的Nanotek儀器公司充分利用鋰離子在石墨烯表面層和電極之間高速大量穿行運行的優點，開發設計出一種新的電池。按照其獨特的的優點，石墨烯被譽為“不可思議材料”，科學家乃至推測其將“很大程度上改變了二十一世紀”。曼徹斯特學校副校ColinBailey專家教授稱：“石墨烯有可能很大程度上改變了數目龐大的各種應用領域，從觸屏手機和超高速光纖寬帶到治療藥物運輸和電腦芯片。”

石墨烯電池優點

1、應用領域范圍廣泛，大量會采用在移動終端、航天工程、電動汽車電池行業領域。

2、按照高導電的性能、高強度、超輕薄等優點，石墨烯在航天軍工行業領域的應用領域優勢也是極其明顯的。不久前美利堅共和國NASA開發設計出應用領域于航天行業領域的石墨烯溫度傳感器，就能非常好的對宇宙高空大層中的營養元素、美國航天飛機上的功能性缺點等開展檢驗。而石墨烯在超輕型飛機材料等潛在性應用領域上也將充分調動更至關重要的作用

然而，哪怕石墨烯的應用前景越來越被大家看好，另一種迥然不同的觀點也是義正詞嚴：石墨烯一場騙局而已　　二零一五年三月，中科院研究所重慶市綠色智能技術研究院發表聲明推行一種名字叫做“影馳SETTLERα”的石墨烯手機，按照當時的宣傳方案，其透光度更是高達九七%，手機充電傳輸速率提升了四十%，電池壽命增長了60%，電池的能量密度也增加10%。因為和石墨烯沾邊，哪怕這款手機只等同于千元級配置，售價也得以更是高達2499元。

8個月過去了，這款石墨烯手機哪怕彼時發表聲明首批推行三萬臺，卻一直未在市場推廣。

但大家還可以購買到別的可種各樣的石墨烯新產品。例如掛牌新三板公司圣泉集團已經在市場推行了石墨烯運動襪和貼身衣物。按照該公司的宣傳方案，他們在產品中加上了生物質能源石墨烯“內暖”纖維，這也是一種全新的智能多功能復合纖維，“具備激話免疫細胞、防護紫外光線、促進血液循環、抗菌抑菌作用、增溫增陽等特性，還可以去除異味”。

按照該公司的宣傳方案介紹，他們將植物玉米秸稈碳化獲取石墨烯，充分利用石墨烯的超導性作為生產制造衣服的制造原材料。他們計劃方案還將推行智能文胸，通過內置感應器測量女性胸部溫度細微變化，合理有效預防腫瘤及乳腺癌，還計劃方案應用到軍服上——現階段，這些所謂的石墨烯新產品價格昂貴，一雙運動襪的價格已經超過50元，一條內褲的價格貼近300元，一條石墨烯腰帶的價格需近六百元，而發熱服則賣到1700多元左右。

“前些年納米材料熱炒時，中國內地冒出了很多‘納米+’的概念炒作，這一次‘石墨烯’也是一樣，很多石墨烯新產品就是另一個彌天騙局。”國家863項目主要負責人、材料科學家、北京大學化學與分子工程學院教授其魯說。由于在新材料能源方面的貢獻，其魯亦被稱為我國鈷酸鋰、錳酸鋰電池正極材料的主要創立者。

按照新聞記者詳細了解，石墨烯現階段主要分兩種：單原子薄膜石墨烯以及石墨烯粉體。前面一種的制備主要是以甲烷、乙炔等含碳氣體為制造原材料，充分利用化學氣相沉積的方式合成，和石墨或者玉米秸稈沒有什么關系。

石墨烯粉體則是充分利用天然石墨，充分利用濃酸和強氧化劑進行氧化，然后采用膨脹熱處理還原得到，對于從玉米秸稈中獲取的石墨烯，被稱作15斤玉米芯就能獲取一斤的石墨烯，在眾多行業內人士看來是不勝枚舉。

除開騙局明顯的石墨烯內褲，為多家研究所和企業熱衷研發的“石墨烯電池”、“石墨烯鋰電池”同樣被指是在說大話。

現階段，石墨烯應用在電池領域的做法，一般是在鋰電池的正負極中，加上石墨烯材料。“這種做法顯然是誤導。”前不久，清華能源互聯網研究員劉冠偉質疑“石墨烯電池”的文章在網上熱傳。

在這個篇名為《傳說中的“石墨烯電池”技術，難道是一場彌天大謊?》文章中，劉冠偉一開始就給出了清晰觀點：

石墨烯電池”這個技術貼近于不存在，石墨烯唯有在理論上能夠提升充放電傳輸速率，而對于容(能)量的提升基本沒有任何幫助(期望“石墨烯電池”還可以解決手機/電動汽車續航的人要失望了)，其噱頭意義遠大于實用價值。

劉冠偉稱，按照經典的電化學命名法，一般智能手機使用的鋰離子電池應該命名為“鈷酸鋰-石墨電池”。之所以稱為“鋰離子電池”，是因為鋰離子在其中起到主要作用。“嚴格意義上來講，石墨烯只是在電池中做輔助作用，所以不能將應用了石墨烯的電池，直接稱作‘石墨烯電池’。”

在劉冠偉看來，現在基本進入市場的，唯有石墨烯作為“導電添加劑”應用到鋰電池中。但就連“添加劑”式的應用，也頗多質疑。

石墨烯還可以做導電劑，推動鋰電池快充放，理論上能提升倍率性能，但若細化工藝不到位，混料不均勻，這一切都是空中閣樓;除此之外，現階段質優價廉的材料很多，并不意味著非要使用價格昂貴的石墨烯。”

新聞記者注意到，劉冠偉的觀點，得到了張元波、其魯、復旦大學高分子科學系教授盧紅斌、哈爾濱工業大學化工學院應用化學系教授袁國輝等眾多業內資深專家的認同。

“到現在誰能拿出數據嗎?誰家做出這樣的電池了嗎?”其魯也認為，“鋰電池的正極和負極都是層狀物的結構，所以在一定的外界條件下，才能形成從正極到負極的遷移。而石墨烯是一個單層的碳原子環狀結構，就是它本身的化學物理性質決定它，不會形成鋰電池單獨的負極材料。”

很多人為此在浪費生命?

對于業內專家的質疑，作為“我國石墨烯產業技術創新戰略聯盟”秘書長，李義春的觀點是：“業界盡管有爭議，但科技創新，什么事情都可能發生，有些專家認為不可能的事情，好多都實現了，有些專家又過于武斷，但是我們要有開放的心態。”

到目前為止，無法得知青島最新研發出的“世界領先石墨烯鋰電池”真面目，華為方面的回復是“對石墨烯有研究，但不會這么快作為商用。”而作為中科院上海硅酸鹽所“石墨烯超強電動車電池”團隊的主要負責人，黃富強的辯解則是“大家從不同角度會得出不同的結論，然而實質是同一個。”

但實際而言，就連因為發現石墨烯而獲得2010年諾貝爾獎的安德烈·蓋姆，對中國內地現階段瘋狂熱炒的石墨烯同樣看不懂。二零一五年10月底，蓋姆在出席青島舉辦的另一個石墨烯產品展示會上時，就不顧主辦方的臉色清晰表示“包括石墨烯電池在內的許多應用新產品現階段來說也許存在炒作的嫌疑。”

在蓋姆出席會議的當天，由我國石墨烯產業技術創新戰略聯盟首發的《2015全球石墨烯產業研究報告》也一同發布，其顯示我國不僅2012年底研究石墨烯的期刊論文發表數目位列全球第一，并且近三年專利數量迅升首位。

我國在石墨烯期刊論文發表量上穩居全球首位。然而，蓋姆在接受中國媒體采訪時同樣不客氣地指出，許多已發表的石墨烯論文中，一半的研究會被廢棄掉。而另一方面，許多專利，尤其是產自大學的專利，在這當中九十%并沒有什么使用價值，九十九%的專利最終會廢止，維護這些專利也會花很多費用，很多人為此在浪費生命。

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